登別市議会議員 市政クラブ
宮武
2025年度のまとめ
- 政務活動費を 13.9万円 使いました(7件)。
- いちばん多い使い道は 調査研究費(100%)。
- 2025年度は会派共通分を含めて15.5万円。全議員12人の平均20.2万円より4.7万円少なく、 多い方から9番目です。
月ごとの支出
横軸: 月 縦軸: 請求額 色: 使い道
棒にふれると、その月の内訳が出ます。
調査研究費
使い道の内訳
- 調査研究費13.9万円100%
明細 7件
- 2025-06-26調査研究費
航空機運賃(往路 新千歳空港~伊丹空港~隠岐空港)先進地調査(島根県隠岐郡海士町 4名参加 令和7年7月2日~7月4日)連名(辻、若木、宮武、岩田)の支出を4人で割った額
原本 p.134,160円 - 2025-06-26調査研究費
航空機運賃(復路 米子空港~羽田空港~新千歳空港)先進地調査(島根県隠岐郡海士町 4名参加 令和7年7月2日~7月4日)連名(辻、若木、宮武、岩田)の支出を4人で割った額
原本 p.140,270円 - 2025-07-02調査研究費
汽船代(往路 隠岐町~海士町)先進地調査(島根県隠岐郡海士町 4名参加 令和7年7月2日~7月4日)連名(辻、若木、宮武、岩田)の支出を4人で割った額
原本 p.13,050円 - 2025-07-03調査研究費
海士町宿泊代先進地調査(島根県隠岐郡海士町 4名参加 令和7年7月2日~7月4日)/*宿泊代177,200円のうち、旅費規程の宿泊料104,800円(13,100円×2泊×4人分)を政務活動費で充当と注記連名(辻、若木、宮武、岩田)の支出を4人で割った額
原本 p.126,200円 - 2025-07-04調査研究費
汽船代(復路 海士町~松江市)先進地調査(島根県隠岐郡海士町 4名参加 令和7年7月2日~7月4日)連名(辻、若木、宮武、岩田)の支出を4人で割った額
原本 p.16,680円 - 2025-07-10調査研究費
視察費先進地調査(島根県隠岐郡海士町 4名参加 令和7年7月2日~7月4日)連名(辻、若木、宮武、岩田)の支出を4人で割った額
原本 p.128,750円 - 2025-07-10調査研究費
振込手数料先進地調査(島根県隠岐郡海士町 4名参加 令和7年7月2日~7月4日)連名(辻、若木、宮武、岩田)の支出を4人で割った額
原本 p.1192円
| 日付 | 支出内容 | 使い道 | 支出額 | 按分 | 請求額 | 原本 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-06-26 | 航空機運賃(往路 新千歳空港~伊丹空港~隠岐空港) 先進地調査(島根県隠岐郡海士町 4名参加 令和7年7月2日~7月4日) 連名(辻、若木、宮武、岩田)の支出を4人で割った額 | 調査研究費 | 34,160円 | 34,160円 | p.1 | |
| 2025-06-26 | 航空機運賃(復路 米子空港~羽田空港~新千歳空港) 先進地調査(島根県隠岐郡海士町 4名参加 令和7年7月2日~7月4日) 連名(辻、若木、宮武、岩田)の支出を4人で割った額 | 調査研究費 | 40,270円 | 40,270円 | p.1 | |
| 2025-07-02 | 汽船代(往路 隠岐町~海士町) 先進地調査(島根県隠岐郡海士町 4名参加 令和7年7月2日~7月4日) 連名(辻、若木、宮武、岩田)の支出を4人で割った額 | 調査研究費 | 3,050円 | 3,050円 | p.1 | |
| 2025-07-03 | 海士町宿泊代 先進地調査(島根県隠岐郡海士町 4名参加 令和7年7月2日~7月4日)/*宿泊代177,200円のうち、旅費規程の宿泊料104,800円(13,100円×2泊×4人分)を政務活動費で充当と注記 連名(辻、若木、宮武、岩田)の支出を4人で割った額 | 調査研究費 | 26,200円 | 26,200円 | p.1 | |
| 2025-07-04 | 汽船代(復路 海士町~松江市) 先進地調査(島根県隠岐郡海士町 4名参加 令和7年7月2日~7月4日) 連名(辻、若木、宮武、岩田)の支出を4人で割った額 | 調査研究費 | 6,680円 | 6,680円 | p.1 | |
| 2025-07-10 | 視察費 先進地調査(島根県隠岐郡海士町 4名参加 令和7年7月2日~7月4日) 連名(辻、若木、宮武、岩田)の支出を4人で割った額 | 調査研究費 | 28,750円 | 28,750円 | p.1 | |
| 2025-07-10 | 振込手数料 先進地調査(島根県隠岐郡海士町 4名参加 令和7年7月2日~7月4日) 連名(辻、若木、宮武、岩田)の支出を4人で割った額 | 調査研究費 | 192円 | 192円 | p.1 |